As paragens do futuro metrobus de Matosinhos terão cobertura integral e a operação do serviço deverá ser assegurada pela Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP), segundo documentação e informação disponibilizada pela Câmara Municipal à agência Lusa.

O projeto prevê cais de embarque com cerca de 40 metros de comprimento, acrescidos de rampas de acesso, garantindo cobertura total dos passageiros nas estações.

A presidente da Câmara de Matosinhos, Luísa Salgueiro, indicou que a STCP “será, em princípio, o operador que vai ficar a gerir todo este sistema”, destacando a experiência da empresa na operação do metrobus no Porto.

O concurso público para aquisição de seis autocarros elétricos, no valor de 8,7 milhões de euros, já foi aprovado em Assembleia Municipal e seguirá agora para contratação pública.

Em resposta à Lusa, a autarquia referiu que está em fase final o estudo de suporte à contratualização da exploração do sistema de metrobus, desenvolvido com apoio de consultoria externa.

O futuro sistema terá uma extensão de 9,75 quilómetros e contará com 11 estações, entre o Mercado de Matosinhos e Verdes, passando por zonas como Leça da Palmeira, MarShopping e o Aeroporto.

Está prevista uma frequência de 15 minutos nas horas de ponta e de 20 minutos nos períodos de menor procura, com integração na rede Andante.

O serviço contará com autocarros elétricos articulados e uma velocidade média estimada de 25 quilómetros por hora.

A empreitada, no valor de 23 milhões de euros, é financiada pelo Fundo de Transição Justa, no âmbito do encerramento da refinaria de Leça da Palmeira.