O Município do Porto apresentou publicamente a Mobt Porto, a nova identidade da anterior STCP Serviços. Mais do que uma mera mudança de imagem ou de nome comercial, a transformação assinala uma consolidação da estratégia municipal para o setor, posicionando a empresa como o principal braço operacional na execução das políticas de mobilidade e transportes da cidade.
A apresentação oficial decorreu no Terminal Intermodal de Campanhã. Na ocasião, o presidente da Câmara do Porto, Pedro Duarte, sublinhou que a alteração representa o reforço de uma missão já existente, dotando a cidade de uma estrutura mais robusta e focada. A empresa terá como atribuições não só a gestão direta de equipamentos e serviços, mas também o suporte técnico às decisões políticas através do desenvolvimento de estudos e da cooperação com outros operadores regionais, como a Metro do Porto, a STCP e os Transportes Metropolitanos do Porto (TMP).
Para o vereador da Mobilidade e Transportes, Hugo Beirão Rodrigues, a constituição da Mobt Porto responde a uma exigência central na gestão das metrópoles contemporâneas, nas quais a eficiência nos deslocamentos é determinante para a competitividade urbana e para a qualidade de vida. O aumento dos fluxos de turismo e dos movimentos diários pendulares no Porto tem intensificado a pressão sobre a rede viária, exigindo uma resposta integrada.
Continuidades e novas responsabilidades
Do ponto de vista do cidadão, a transição para a nova marca será gradual e não afetará o funcionamento normal das infraestruturas. A Mobt Porto continuará a assegurar a gestão de interfaces estratégicos — incluindo o Terminal Intermodal de Campanhã (que regista mais de 10 milhões de passageiros anuais), Asprela, Camélias e Bom Sucesso.
Ficam igualmente sob a sua responsabilidade:
Estacionamento: A gestão de 14 parques públicos (num total de 4.500 lugares) e de 3.000 lugares de superfície na zona oriental, assim como a respetiva fiscalização nessa área.
Mobilidade Mecanizada e Social: Equipamentos como o Funicular dos Guindais, o Elevador da Lada e as Escadas do Monte dos Judeus, para além do programa Táxi Saúde +65.
Paralelamente à operação diária, a Mobt Porto está já a elaborar planos estruturantes para o futuro do concelho, designadamente a revisão do modelo de estacionamento, a reorganização dos terminais rodoviários, o estudo do Ramal da Alfândega e o planeamento de vias estratégicas, como a criação de uma nova Via de Cintura Externa.
A designação social da empresa continuará a ser STCP Serviços até à conclusão formal do processo de municipalização, altura em que adotará em definitivo a denominação oficial Mobt Porto. A nova identidade visual resulta de um trabalho conjunto entre a equipa da empresa, peritos da Universidade do Porto e o consórcio Indra Group/Minsait, vencedor do concurso de conceção.
Fonte - Município do Porto
